来源:八戒影院人气:178更新:2024-11-24 02:08:37
奥斯曼帝国地跨欧亚非三大洲,衔两洋、三洲、五海之地,历来为欧洲列强的必争之地。由于奥斯曼帝国重要的地理位置,英国、法国、俄国、德国、奥匈帝国、意大利等欧洲列强都曾对奥斯曼帝国展开疯狂的争夺。如何瓜分这个庞大的帝国,成为列强们最头疼的事情。那么德国与晚期奥斯曼帝国关系的演变是怎样的呢?
一、德国统一之前与奥斯曼帝国的关系
德国与奥斯曼密切交往是在19世纪早期,“正如先前所注意到的,一些普鲁士军官在19世纪早期就服务于素丹的军队。19世纪,面对江河日下的奥斯曼帝国,年轻的素丹马赫默德二世继位后,学习欧洲的经验开始了自上而下改革,其核心便是建立一支效忠于素丹的新式强大军队。这一时期,德国深受分裂之苦,尚无大规模干涉奥斯曼帝国的实力,这一时期与奥斯曼帝国仅仅是提供军事训练和交流。
二、俾斯麦时期德国与奥斯曼帝国的关系
这一时期,虽然俾斯麦的外交重心并不在土耳其,但是为后俾斯麦时期的德国与奥斯曼关系奠定了基础,哈米德二世对德国的友好态度,使威廉帝国与奥斯曼关系更加密切。
三、“威廉时代”德国与奥斯曼帝国的关系
这一时期德国资本大量涌入奥斯曼,获得了大量的土耳其铁路的修筑权,最为重要的就是巴格达铁路。同时,这一时期哈米德二世还向德国派遣了大批留学军官。第一次世界大战爆发后,奥斯曼帝国被以恩维尔为首的亲德派绑在了德国的战车上、追随德国参战一战失败后帝国最终崩溃了。
四、一战后德国与奥斯曼帝国的关系
第一次世界大战结束后,德国与奥斯曼均作为战败国受到凡尔赛体系的限制。德国历经十一月革命后,建立了魏玛共和国;土耳其在战后经过凯末尔革命建立了土耳其共和国,双方没有太多的交往。
综上所述,德国与奥斯曼的关系,既有合作又有分歧,双方都为了自己的国家利益展开争夺;处于列强环视中的奥斯曼充分利用了列强之间的矛盾,维持自己的统治,依靠德国的力量去抗衡英俄。
所有这些证据都指向一点,那就是,马航事件绝不是个意外。劫机者可能是单人或多人行动,并且对飞行客机和空中交通管制程序非常熟悉。
第一嫌疑首当其冲的落在当时的驾驶飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙赫和副飞行员法里克·阿卜杜勒·哈米德身上。据称,沙赫当时正经历精神健康问题和婚姻问题,当局在他的地下室发现了一个飞行模拟器,里面存储有类似马航MH370航班飞行路径的飞行航路点。哈米德此前则曾违反航空规则,让客人坐在他的驾驶舱里。
尽管如此,根据风险管理顾问萨莉·莱维斯利博士的说法,两人都没有表现出可能在工作场所进行自杀行为的迹象。莱维斯利博士在2019年5频道《MH370航班》纪录片中说,选择在工作场所进行自杀的人通常有很长的抑郁病史和攻击行为史。
可以回答这些问题的驾驶舱黑匣子一直没有找到。这意味着,究竟是谁在幕后操纵了这起悲剧事件,仍然是个谜。但根据怀斯先生的说法,从雷达的初步证据就可以清楚地看出,这绝不是一起简单的事故。
马航370事件:
2014年3月8日凌晨,马航370航班从马来西亚机场起飞,正常来说,马来西亚航空公司按航线规划在下午抵达,但在飞行了39分钟后,在马来西亚和越南边境失联了,不仅雷达无法接收到马航的信号,就连地面也从没有收到马航的遇险信号。